Виды опор для дорожных знаков: РМП, РМГ, РМТ
Опоры для дорожных знаков являются неотъемлемой частью инфраструктуры автодорог, способствуя безопасности движения и четкой навигации для водителей. Существует несколько типов конструкций, используемых для крепления дорожных знаков и указателей. Завод опор освещения «Точка опоры» изготавливает три основные категории несущих элементов:
- РМП – П-образные. Такая форма обеспечивает надежную фиксацию сразу нескольких дорожных знаков или информационных табло. Эти опоры часто применяются на широких участках автомобильных дорог, где требуется установка указателей с обеих сторон проезжей части. Их конструкция позволяет монтировать крупные знаки.
- РМГ – Г-образные. Оптимальны для установки на узких участках дорог, когда нужно закрепить указатель или светофор с одной стороны проезжей части. Подобные опоры часто встречаются на поворотах и перекрестках.
- РМТ – Т-образные. Предназначены для установки массивных дорожных знаков или табло над проезжей частью. Они отличаются хорошей устойчивостью и применяются на участках с интенсивным движением, где требуется видимость указателей для всех полос движения.
Технические характеристики
Рамные опорные элементы для дорожных знаков изготавливаются из трубного проката, устойчивого к коррозии и механическим повреждениям. Все указанные выше типы опор обладают следующими характеристиками:
- Средняя высота стойки: от 5–7 метров. Высота фермы от 15 – 28 метров.
- Толщина металла у стойки варьируется от 6 – 8 мм, а толщина металла у фермы составляет от 5 – 8 мм.
- Материал производства: Стойки изготавливаются из трубы диаметром от 159 – 299, а фермы изготавливаются из трубы диаметром от 159 - 245.
- Дополнительные элементы усиления: усиленный фланец. По требованию заказчика в нижней части опоры возможна установка ревизионного лючка.
- Срок службы: более 25 лет благодаря высококачественному антикоррозийному покрытию методом горячего цинкования.
Завод опор освещения «Точка опоры» может изготовить как типовые варианты рамных дорожных опор, так и выполнить конструкции по чертежам Заказчика. Продукция компании характеризуется устойчивостью к механическим нагрузкам, эргономичностью, повышенной прочностью и доступной ценой.
Нормативная база
Проектирование и установка рамных опор для дорожных знаков строго регламентируется нормативными актами:
- СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги».
- ГОСТ 32948-2014 «Опоры дорожных знаков».
Данные стандарты определяют габаритные размеры, правила размещения, требования к материалам и климатические зоны эксплуатации. Основные требования по размещению и монтажу типовых опор указаны в принятых и действующих ГОСТах и СНиПах, которые регулируют как материалы, так и конструктивные особенности, обеспечивающие безопасность дорожного движения. При проектировании учитываются как габариты знаков, так и габариты проезжей части, а также интенсивность движения.
Особенности монтажа рамных опор для дорожных знаков
Установка рамных опор требует точного соблюдения проектной документации. Монтаж состоит из следующих этапов:
- разметка участка проезжей части, на котором предполагается размещение опор;
- подготовка фундамента, который должен обеспечить стабильность конструкции;
- установка опоры с последующим закреплением на ней дорожных знаков, светофоров или иных указателей;
- проверка устойчивости конструкции и правильности расположения указателей.
Особое внимание уделяется креплению опор. Оно должно исключать возможность их падения при сильных порывах ветра или вибрациях от проезжающего поблизости транспорта.
Сотрудничество и логистика
Для получения индивидуального расчёта стоимости несущих систем с учётом ваших требований обратитесь к нашим специалистам. Мы обеспечиваем:
- Доставку по всей территории РФ и странам СНГ.
- Возможность самовывоза готовой продукции со склада.
Вся продукции поставляется в заводской упаковке, с паспортами и сертификатами качества.
Свяжитесь с нами по указанным контактам для обсуждения деталей вашего проекта и получения профессиональной консультации по выбору оптимальных решений для элементов дорожной инфраструктуры.
